Les dévidoirs

Afin d’amener l’eau le plus rapidement possible sur les lieux du sinistre, les sapeurs-pompiers emploient un certain nombre de dévidoirs équipes de tuyaux de diamètre  différent. Ils sont adaptés a la configuration des lieux et aux besoins hydrauliques de chaque genre de sinistre.

           Il existe trois grandes catégories de dévidoirs :

  • Les dévidoirs tournants ;
  • Les dévidoirs mobiles ;
  • Les dévidoirs automobiles.

             Les dévidoirs tournants :

Le dévidoir tournant équipes la grande  majorité des engins pompe. Le plus répandu est bien sur le dévidoir tournant du FPT, qui est armé de quatre tuyaux semi-rigides de 20 mm, plus une longueur supplémentaire de deux mètres qui sert à faire la liaison entre les tuyaux et la ligne de refoulement fixe de la pompe.

La lance de dévidoir tournant (L.D.T.) est généralement la première lance que l’on établit sur la plupart des feux urbains.

Il existe d’autres d »vidoirs tournant équipes de tuyaux de Ø 45 mm qui sont fixes sur l’arriéré des CCF.

Les dévidoirs mobiles (ou a bobine):

Ils équipent les engins-pompe pour feux urbains. ce sont des dévidoirs qui peuvent se détacher et être tires par le personnel d’alimentation. Le modèle courant est armé avec 200 m de tuyaux souples de  Ø 70 mm (5×40 mètres). Un support soudé sur la traverse permet la mise à demeure d’une division mixte 65/65 – 2×40 mm .

Il existe des modèles plus petits pour les engins de plus petite capacité (VPI) et possèdent 160 m de tuyaux (4 x 40m ).

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Les dévidoirs automobiles :

Utilisés lors des feux de grande ampleur ou lorsque le point d’eau est éloigné de plus de 400 métrés du sinistre, ces cellules d’une exceptionnelle capacité transportent de 1600 a 2000 métrés de tuyaux de Ø 110 mm, et 400 métrés de tuyaux de 70 mm pliés en écheveau a l’intérieur de coffres spécialement concus a cet effet.

les tuyaux sont établis du point d’eau vers l’emplacement défini par le chef de grande ou l’officier responsable de l’alimentation en avançant lentement. un équiper aide a étendre les tuyaux et un autre suit le camion en posant les raccords au sol. ces camions renforcent un départ normal et remorquent une moto-pompe de 1000 1/5 bras.

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